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福建:牢牢把握交通“先行官”定位 交通跨越式发展
发布日期:2019-10-09 21:37   来源:未知   阅读:

  70年来,全国各族人民同心同德、艰苦奋斗,取得了令世界刮目相看的伟大成就。“很多老领导、老同志都对我说,交通发生了翻天覆地的变化,是我省发展成效最显著、群众获得感最强的领域之一!”3日,年逾九旬的老交通人张金华感慨地说。

  70年来,福建省牢牢把握交通“先行官”定位,着力改变“闽道更比蜀道难”的局面,一代接着一代干,实现了“市市通动车、县县通高速、镇镇通干线、村村通客车”。

  高速公路跨越式发展,1994年福建省首条高速公路动工,2015年福建省成为全国第4个“县县通高速”省份,2018年路网密度居全国第三,达到发达国家水平。普通国省道持续完善,相继实施公路“先行工程”“县通地市工程”“入闽通道工程”等,每个县城都连接了高等级普通公路。村村通上水泥路,农村公路通车里程达到9.3万公里,成为农民致富路、幸福路。

  铁路从落后跃居前列。1949年,全省没有一寸铁轨;现在营业里程已达3509公里,其中时速200公里及其以上营业里程1764公里。

  现代化港口强势崛起。新中国成立初期,全省没有1个深水泊位;到2018年底拥有181个深水泊位。整合形成四个港口,集中力量打造集约化、规模化、专业化核心港区。2018年厦门港完成集装箱吞吐量居全球第14位,超过台湾高雄港。

  公共出行便捷舒适。1949年全省没有一架飞机,只有约1000辆营运汽车;现在拥有6个机场,民用汽车超过623万辆,福州、厦门开通了地铁,中心城区群众步行不到10分钟就可乘坐公交车,广大乡村农村客车往来穿梭。

  “我们将扎实落实《交通强国建设纲要》,为建设新福建提供更有力的交通支撑。”福建省交通运输厅有关负责人表示。(记者 吴宏雄 通讯员 陈妍洁)